В этой статье мы разберем, почему антифриз вспенивается, как отличить нормальную циркуляцию от опасной проблемы и когда пора ехать в сервис.
Пена — это не всегда плохо
Лёгкая пена при холодном пуске может быть нормой: воздух выходит из системы. Но если пена густая, не оседает или сопровождается перегревом — это сигнал.
Главные причины вспенивания
Попадание выхлопных газов в систему охлаждения (пробита прокладка ГБЦ)
Использование некачественного или поддельного антифриза
Смешивание несовместимых типов охлаждающей жидкости
Загрязнение системы маслом или герметиками
Неисправность клапана в расширительном бачке
Как проверить причину дома
Осмотри масло на щупе: если оно стало молочного цвета — антифриз попадает в картер
Проверь выхлоп: белый дым с сладковатым запахом — признак утечки ОЖ в цилиндры
Открой расширительный бачок на прогретом моторе: пузырьки с запахом выхлопа — плохой знак
Протестируй антифриз лакмусовой полоской: резкое изменение pH говорит о загрязнении
Что делать прямо сейчас
Остановись при перегреве, не открывай крышку радиатора на горячем моторе
Долей дистиллированной воды, если уровень упал, и доезжай до сервиса
Не добавляй герметики «наугад» — они могут забить радиатор печки
При подозрении на пробой прокладки — только диагностика и ремонт